
Firma
Peter Buchner Computersysteme
Maulbronn
Das Beispiel zeigt ein Umformwerkzeug welches von der Firma Buchner für den Automobilbau gefertigt wurde. An diesem Beispiel soll die Optimierung der Schruppbearbeitung erläutert werden.

Optimierte NC-Programme, Werkstückoberflächen

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Das Schruppen erfolgt üblicherweise auf Z-konstanten Ebenen. Dargestellt ist das mit NCspeed optimierte Schruppprogramm. In den kritischen Bereichen wird der Vorschub deutlich reduziert (blau). In den unkritischen Bereichen wird der Vorschub gegenüber der bisherigen Bearbeitung erhöht (rot). Durch die volumenorientierte Simulation der Bearbeitung werden die Vorschube angepaßt bevor zu hohe Zerspankräfte auftreten.
2500mm/min
4000mm/min
Zur Verdeutlichung ist im folgenden die Bearbeitung einer Ebene dargestellt. In den kritischen Bereichen wie zum Beispiel bei Nutschnitten, bei denen das Werkzeug vollständig im Eingriff ist, wird der Vorschub deutlich reduziert (blau).
Kritisch ist beim Schruppfräsen vor allem auch der Übergang auf die nächste Ebene. Falls dies nicht wie in dem hier gezeigten Beispiel von Außen geschehen kann, sind spezielle Eintauchstrategien anzuwenden. Auch hierfür bietet NCspeed spezielle Parameter an, um für diese Fälle gesonderte Vorschübe verwenden zu können (siehe LMG Kranhaken).

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Werkstückgestalt nach der Schruppbearbeitung.

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Optimiertes Vorschlichtprogramm. Die hierfür verwendete Strategie ist das Höhenlinienfräsen. Insbesondere in den tiefer liegenden Bereichen ist vom Schruppprozeß viel Material verblieben, der Vorschub wird dementsprechend reduziert.
2500mm/min
4000mm/min
Problemzonen beim Höhenlinienfräsen sind vor allem Ecken, in denen der Umschlingungswinkel größer wird. Hierfür bietet NCspeed einen Parameter, mit dem solche Fälle als besonders kritisch bewertet werden können, so daß eine Vorschubreduktion in diesen Bereichen erfolgt (siehe z.B. Thiele).

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Werkstückgestalt nach der Schruppbearbeitung.

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Vorschlichten flacher Bereiche durch Pendelfräsen. Dargestellt sind die mit NCspeed optimierten NC-Programme. Beim Vergleich der Bereiche, in denen der Vorschub reduziert ist (blau) mit den entsprechenden Bereichen im vorherigen Bild wird deutlich, daß NCspeed in den kritischen Bereichen, in denen viel Material verblieben ist, den Vorschub reduziert hat.

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Werkstückgestalt nach dem Pendelfräsen.
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